LN4 Fusion, l’équipe cofondée par le champion de Formule 1 Lando Norris, a obtenu une place sur la grille de Formule 2 dès 2027. La discipline, principale antichambre de la F1, a retenu LN4 Fusion parmi les 11 équipes sélectionnées pour le cycle 2027-2029.

Une arrivée express sur la grille de Formule 2

LN4 Fusion intégrera directement la Formule 2 à partir de 2027, en affrontant 10 structures déjà établies dans le championnat. Cette validation intervient pour la période 2027-2029, qui correspond à un cycle sportif et technique de trois saisons en F2.

Reprise de l’entrée d’AIX Racing et licence italienne

L’équipe entrera en F2 via la reprise de l’emplacement précédemment détenu par AIX Racing, une écurie victorieuse en course. AIX Racing avait vendu certains actifs à LN4 Fusion et avait déjà transféré son emplacement en Formule 3 au nouveau projet.

LN4 Fusion courra en Formule 2 sous licence italienne.

Un projet déjà lancé en Formule 3, mais un duo F2 encore inconnu

LN4 Fusion a déjà annoncé une composition 100% rookie en Formule 3 : les diplômés de Formula Regional Dion Gowda et Gabriel Gomez, ainsi que le champion Eurocup-3 James Egozi, qui pilote pour l’équipe du pilote IndyCar Alex Palou.

En revanche, l’identité des pilotes qui représenteront le projet en Formule 2 n’est pas encore connue.

Le retour en F2 de Rosin et Capietto, figures marquantes de l’ère Prema

L’entrée de LN4 Fusion en Formule 2 marque aussi le retour dans la discipline de deux personnalités issues de l’organigramme historique de Prema : Rene Rosin et Guillaume Capietto.

Ils avaient notamment supervisé des campagnes titrées en F2 pour Charles Leclerc, Mick Schumacher et Oscar Piastri, ainsi qu’un titre de Pierre Gasly lors de la dernière saison précédant le changement de nom de GP2 en Formule 2.

Une Formule 2 renouvelée à partir de 2027

Le cycle F2 qui débutera en 2027 s’accompagnera d’une monoplace révisée, avec un style destiné à refléter le dernier ensemble de règlements châssis de la Formule 1 introduit pour 2026.

Grille de Formule 2 2027 : état des lieux

Campos : TBA / TBA
Invicta : Freddie Slater / Noah Stromsted
Rodin : Brando Badoer / TBA
MP : Laurens van Hoepen / TBA
DAMS : TBA / TBA
ART : Tuukka Taponen / TBA
Trident : James Wharton / TBA
Hitech : Joshua Duerksen / TBA
Van Amersfoort : TBA / TBA
Prema : TBA / TBA
LN4 Fusion : TBA / TBA

Conclusion

En sécurisant une place en Formule 2 dès 2027, LN4 Fusion accélère fortement son implantation au cœur de la filière menant à la F1, tout en s’appuyant sur une expérience avérée de la gestion de programmes titrés. Avec une nouvelle génération de voitures et une grille déjà en mouvement, 2027 s’annonce comme un tournant : c’est souvent dans ces périodes de transition que naissent les projets capables de marquer durablement une catégorie.

Foire aux Questions

Qu’est-ce que la Formule 2 par rapport à la Formule 1 ?

La Formule 2 est la principale série de promotion vers la Formule 1. Elle réunit des équipes et des pilotes qui visent généralement à accéder à la F1, tout en évoluant avec des monoplaces plus proches et plus formatrices.

Que signifie “reprendre une entrée” en Formule 2 ?

Cela veut dire qu’une équipe récupère la place officielle sur la grille détenue par une autre structure. Ici, LN4 Fusion prend l’emplacement qui appartenait à AIX Racing.

Pourquoi la période 2027-2029 est-elle importante ?

La Formule 2 fonctionne par cycles pluriannuels de sélection des équipes. LN4 Fusion a été retenue pour le cycle 2027-2029, ce qui garantit sa présence sur cette période.

Quelles évolutions techniques sont prévues en F2 pour 2027 ?

À partir de 2027, la F2 utilisera une voiture révisée, au style aligné sur les dernières règles châssis introduites en F1 pour 2026.

Que veut dire “TBA” dans la liste des pilotes ?

“TBA” signifie que le nom du pilote n’a pas encore été annoncé. La grille 2027 est donc partiellement confirmée, avec plusieurs baquets encore à attribuer.

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